O transporte rodoviário desempenha um importante papel na economia brasileira, sendo responsável por uma parcela significativa do movimento de carga e passageiros em todo o país. No entanto, junto com os benefícios dessa prática, vem também o desafio da poluição ao meio ambiente.

A frota de veículos a diesel, por exemplo, amplamente utilizada no transporte rodoviário, é uma das grandes fontes de emissões de poluentes atmosféricos, incluindo óxidos de nitrogênio (NOx) e partículas finas.

Neste contexto, o Arla 32 surge como uma solução essencial para reduzir essas emissões e promover um transporte rodoviário mais limpo e sustentável. Continue a leitura e fique por dentro do assunto!

O que é Arla 32 e para que serve?

Como citamos anteriormente, a poluição é um dos maiores desafios causados pelo transporte rodoviário no Brasil e também no mundo. Nesse sentido, alguns componentes foram desenvolvidos com o principal objetivo de reduzir esses efeitos.

O Arla 32 trata-se de uma solução aquosa composta por ureia de alta pureza (32,5%) e água desmineralizada — em outras palavras, para cada 100g de água, há 32,5g de uréia.

Sua principal função é reduzir as emissões de óxidos de nitrogênio nos veículos a diesel equipados com tecnologia SCR, traduzido para o português como sistema de Redução Catalítica Seletiva, obrigatória para veículos pesados (como caminhões e ônibus) fabricados a partir de 2012.

Na prática, ao injetar o Arla 32 no sistema de escape do veículo, ocorre uma reação química que converte os óxidos de nitrogênio nocivos em nitrogênio (N2) e água (H20), substâncias inofensivas ao meio ambiente.

 

Composição do Arla 32

Uma das grandes vantagens do Arla 32 é a sua composição simples e eficaz.

Com uma concentração de 32,5% de uréia de alta pureza, misturada com água desmineralizada, o Arla 32 é uma solução não tóxica e segura para uso em veículos a diesel.

De fato, sua pureza é fundamental para garantir o desempenho ideal do sistema SCR e a redução eficaz das emissões de NOx.

 

Principais vantagens do Arla 32

As vantagens do Arla 32 são diversas, tanto para o meio ambiente quanto também para os proprietários e operadores de veículos a diesel.

Isso porque, além de contribuir para a redução significativa de emissões de NOx, o uso do Arla 32 também pode resultar em uma maior eficiência de combustível, redução de custos operacionais e prolongamento da vida útil do motor. Para os gestores de frotas, por exemplo, essas vantagens são fundamentais.

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O uso do Arla 32 é obrigatório?

Como você leu neste artigo, todos os caminhões e ônibus produzidos no Brasil desde 2012 devem sair de fábrica com o sistema de SCR e utilizar o Arla.

A obrigatoriedade segue o Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (PROCONVE), uma divisão do IBAMA responsável por disciplinar as emissões veiculares desde 1986.

Dessa forma, a legislação ambiental estabelece limites rigorosos para as emissões de NOx, e o uso do Arla 32 é uma medida essencial para cumprir esses requisitos evitar multas pesadas.

 

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